Mientras sigamos buscando culpables...

Veo muchas veces en debates de los medios espagnoles un gran revuelo en como denominar esto que esta ocurriendo. Unos le llaman generacion perdida, otro la generacion "nini", unos dicen que es culpa dle gobierno, otros de la justicia, otros de los jovenes, y asi estamos enmaragnados en una disputa publica incesante sobre quien asume o no responsabilidades. Mientras tantos, miles de jovenes, entre tanto tumulto, unos con la cabeza gacha, otros llenos de ilusion, cogen sus maletas y se van quizas para no volver.  Hoy he leido un post que me ha conmocionado, el cual os recomiendo leer.

Ayer emigró mi hija

Desde mi particular punto de vista: me voy porque en Zaragoza y en Barcelona, y en cualquier provincia espagnola, siento que no hay lugar que precisen de nuestros conocimientos y paguen dignamente por ello. Quizás en el extranjero tampoco, pero en el intento conozco nuevas culturas y nuevos idiomas. Me voy porque profesionales del gremio me han dicho que en mi situación harían lo mismo. Me voy porque entre tanto grito, nos olvidamos de reconocer cual es el problema y abordarlo. Quiero volver, algún dia, pero mientras continua mi andadura, seguiré sonriendo.

El camino no es facial  os lo aseguro, pero por lo menos evitare un proceso de estancamiento personal. En los momentos limite es donde te conoces verdaderamente, tus miedos, tus virtudes. Este viaje no es mas que una prueba de resistencia personal.

PD: Por cierto! Temo que mi bici se esté quejando de nuevo... de su rotura de cuadro. Hay un ligero movimiento. El material va cediendo, aunque espero que me lleve hasta Amsterdam.

Un vaso medio lleno. Zaragoza Lyon. 1180km.

A menudo me doy cuenta que conforme voy escribiendo nuevos post, pierdo el hilo argumental, las razones primeras por las que emprendi el viaje. Este post sirve a modo de recopilacion de todas las ideas, historias y reflexiones que he ido teniendo a lo largo de estos mas de 1000 km. Zaragoza Lyon en bicicleta.

Todo comenzo cuando, teniendo la idea de cruzar Europa en bicicleta, llego un oportuno dia a mi casa una carta en frances. No era sino la invitacion de boda de mis amigos Sylvain y Florence. Todo comenzo a crobrar sentido. Se comenzaron a atar cabos. A partir de ese momento, la fecha exacta del viaje la marcaria este evento. Debia presentarme el 29 de Septiembre a Lyonm y alli estarian mis amigos Erasmus que conoci en Sevilla. Nos hicimos llamar la Armada Sevillana....

Todo comenzo un lunes 10 de septiembre, bastante asustadom y sin saber bien en lo que me iba a embarcar. Pero lo mejor en estos momentos es no pensar demasiado y lanzarse... y el camino te ira diciendo si lo has hecho bien o no. Empezar con la compagnia de mi hermano Javi no tiene precio, y tener a Sergio como reportero informativo tampoco. El hecho de culminar el primer dia con 105 km y ver que sin tu buscarlo, el segnor Alfredo te ofrece su casa, cambia todo por completo. En ese momento me di cuenta que el protagonista de esta historia no soy yo, sino todos aquellos que he ido recogiendo en el camino, con cosas que contarte y experiencias que compartir. Y asi ha sido... 

El segundo dia fue duro moralmente, pues aunque fisicamente estaba bien, comence a sentir la rodilla, algo que podria ser el final del proyecto. Final de todo. Ande con cuidado para poder llegar a Barcelona y recuperarme. Una vez en Barcelona el dolor estaba en su momento augem por eso tuve que resposar alli 4 dias y medio. Gracias al consejo de Toni, el problema no era el tendon, sino el cartilago. Solucion: camibiar la altura del sillin y estirar bien los musculos. Poco a poco, despues de una semana, el dolor era casi inapreciable. Salir aquel 18 a las 16:30 porque hacia sol, fue una buena segnal de que el viaje iba a ir bien. Fui poco a poco... pero consegui continuar. Arenys de Mar fue mi destinom y alli pude estrenar mi tienda de campagna. 


Los dias sucedieron, y llegue tocar Francia. Apago el movil, y mirando siempre al frente, atravieso los Pirineos. Acostumbrado a ir sin mapas no tarde en perderme en Paulau del Vidre...desde entonces los llevo todos almacenados en la camara de fotos. Tras partirse la bici y retrasarme en mi itinerario, el objetivo de llegar a la boda se me hacia dificil...siempre tuve en mente tener que coge run tren para llegar a tiempo. Pero no recordaba de que pasta estamos hechos los magnos. Consegui cumplir fecha suprimiento mis dias de descanso en Montpellier y aumentado el kilometraje diario. La cuestion es que apareci un dia antes de los previsto en Lyon. Todo un logro, un simbolo. La mitad de distancia del viaje, aunque mucho mas de la mitad de lo que supone este proyecto. 
Ya he aprendido a sobrevivir en Francia. Me ha tocado soportar arcenes de 5 cm bacheados, dias de tormentas mientras los caminones escupen el agua rebotada de la lluvia, dias de desaliento absoluto. Dias donde no sabes donde dormiras esa noche, pero de un modo u otro consigues hacerlo evitando al maximo los hostales. Y aqui os cuento una historia con los que culminare mi relato de la primera mitad. 
El viernes dormir en la mas absoluta oscuridad de un bosque al lado del cnal de Chaumont.  Pensaba que habia aprendido a soportar esa sensacion en mis paseos nocturnos de Teroleja, pero no es asi. Sigo asustado cuando desconozco mi alrededor. Por eso me limite a dormir... cuando de repente escucho ruidos a escasos 50 cm de mi tienda. Que sera?? que va a ser! no eran mas que los ratones que querian darse un festin con lo que me habia sobrado de cena!. Entretenido mirandolos les pude tomar esta foto ingenua. 

La oscuridad me da miedo, pero mas miedo tengo al ser humano. No obstante, me fio de el.

 TEXTO EN CONSTRUCCION.

Detesto....

Esta entrada se entiende a partir de lo que voy pensando en la bicicleta por tantas horas. Hay momentos en los que la mente se queda en blanco, pero otros tantos que tu cabeza no deja de pensar. Ayer, en el tramo final a Lyon (20km) empece a odiar cosas, y a enumerarlas una a una. Quizas veais este post como algo radical, pero no malinterpreteis. Tiendo a exagerar para que podais coger la esencia de la idea. Despues de esto, las enterrare cuanto pueda en el olvido.

Nota| Escribo desde teclado frances, asi que no hay acentos ni nuestra letra nacional, la gran "gn".

Empezare.

No deberia hacerlo pero necesito expresar el Odio que profeso hacia los comentaristas asiduos del HERALDO, esos garbanzos podridos que con su amargura contagian al resto. Me sorprende su fuerza y seguridad al lanzar los comentarios, y su falta de coherencia en los argumentos. Y a dos remitire:

1. A Holanda en bici para trabajar...pues bien... mucho trabajar no debe querer. Si quisiera iria en transporte normal como todo el mundo y a cursar solicitudes sin perdida de tiempo. Dos meses de ida, que va a llegar en pleno invierno, sin trabajo.... 15 dias y de vuelta, o sea que lo tenemos aqui para la cincomarzada contando batallitas. A cobrar por ellos y a vivir sin currar un tiempo...Donde ira luego? A la India? A Qatar? ... en fin, que esta es la Juventud Aragonesa...y espagnola...con tal de dar la nota y no el callo...lo que sea. Hasta meterse a politico. 

2. Esta muy bien...pero.. A donde vas con esa bici!!! Madre mia!!! Cambios abajo, manillar super eficiente...Bua vaya tela.

Este segnor, envista de sus ganas de suicidio, quiere arrastrar al resto para no sentirse tan desdichado. Gente que hace suposiciones sin tener ningun tipo de conocimiento. Un ciclista me apunto que  el hecho de llevar asi el manillar invertido como buena idea para descansar la espalda despues de  tantos km. Y vamos que si es buena idea. Los cambios en el cuadro... se han ganado Tour con bicis asi.  A ellos, el peor de mis desprecios, por intentar destruir a la gente fragil y a la no tan fragil. La ultima vez que hablare de ellos. 

2 Odio las carreteras parcheadas, tan mal parcheadas, pero aun mas odio a aquellas administraciones que deciden poner como carril bici lo que les sobra de carretera, pintando un monigote en bici y diciendo que ese es tu sitio. Un camino de asfalto agrietado, parcheado, bacheado. lleno de los escombros acumulados. NO QUIERO LIMOSNAS. las cosas si se dan, se dan de verdad. Y esto mismo pasa en algunos tramos de Zaragoza. Solo teneis que ir por Anselmo Clave/ Av Goya y sentiros que sois de segunda clase, y que los coches siempre pasan por delante vuestro. Para colmo no podemos escuchar musica por prevenir accidentes.... mejor es escuchar el incesante ruido de los motores para prevenirte de ellos. Creo que el concepto ultimo de la cuestion esta distorsionado.

3 Odio a las segnoras de pelo tegnido que cuando vas en bici manifestandote, cogen su ultima bocanada de aire contaminado y atacan con el mismo comentario de... deberian pagar impuestos. Y yo me pregunto: Acaso no estamos dispuestos a pagar un impuesto para que se haga una infraestructura de verdad? Es que los coches pagan el impuesto voluntariamente? Dame lo que quiero y lo pagare. Y otra reflexion que deberian analizar esas segnoras: encima que promueves una movilidad sostenible, libre de ruido y gases, tienes tan mala envidia que deben cargar contra nosotros

4 Odio a determinados miembros de Autoridades policiales armadas. Odio que llevar una navaja en el cochem o en la bicicleta sea un delito menor alegando que puedes utilizarla en agresion contra alguien. Hemos perdido la razon? Por ende deberian suprimir llevar martillos, piedras, poseer cuchillos en casa, los coches que tambien puedes utilizarse como arma mortal. Ademas, ellos, gracias a sus estudios de elite, pueden portar armas. No quiero comentar los hechos acontecidos en la estacios de Atocha del 25S. Algun dia el pueblo se levantara en armas como esto siga asi.

5 Odio al segnor sin dignidad ni cerebro, que para fardar de coche tuneado va por la nacional Sigean/Narbonne atormentado con el ruido atronador de su motor... deberiais haberlo visto. No tiene sentido que exista gente asi, y en esto estaria de acuerdo el Gran Torcal.

Y aqui lo dejo, lo siento por el sinsentido de ataques. Otro dia anunciare las cosas que admiro, pero antes debia hacer esto. Ya me siento mas liberado. Lo siento si alguien se siente ofendido o no comparta mi parecer.. pero es buena terapia soltar todo antes que vivir con resquemores guardados. Conciencia tranquila.

17. Perpignan / Narbonne / Montpellier

Contemos.

3469 coches. 487 camiones, de los cuales 359 han cometido intento de homicidio imprudente. Por suerte puedo contarlo. 2 paises. 89 pueblos atravesados. 68 kilos de peso. 15 Kg de equipaje. 2 pinchazos reales. 4 pinchazos que podian haberse evitado. 10 jornadas completadas. Mas de 800 km. 50 centimos un melocoton frances. 2 semanas fuera de casa. 1 bici reparada. 1 objetivo por delante. LYON

Por fin en Montpellier. Parecia que la tramontana no queria que llegase (escribo sin acentos por que no se donde se encuentran en este teclado) 

Perpignan/Narbonne. Ayer realice uno de las peores jornadas por culpa de la impotencia de no poder avanzar. Y es que hay muchas carreteras que estan prohibidas a las bicis, y es complicado encontrar variantes sin dar un rodeo importante. Eso me paso al querer salir de Perpignan. Confiaba en que la Nacional estaria abierta a la circulacion de bicicletas, pero hay tramos en lo que no te deja, asi que tras dar varias vueltas y probar por A y por B, me desanime y pense en volver a la Gare (estacion) de Perpignan a coger un tren. De camino, me encontre con un cicloturista que estaba de vuelta a Espagna tras haber viajado a Suiza/Italia, y que casualidad que era espagnol, de Valencia (que me perdone porque he olvidado su nombre). Me animo a que fuera por la costam y asi lo hice. Finalmente di el rodeo y en seguida llegue a Santa Maria del Mar, justo donde lo habia dejado la jornada anterior. Me sentia mal porque son muy liosas las calles, y mas si te metes en urbanizaciones de playa. \di vueltas, muchas, y poco a poco fui avanzado en el mapa. Lo mejor imagenes como las que adjunto, de paseos ciclables entre el mar y los estanques. De este modo, y tras muchos kilometros llegue a Barcares y Sigean. Empezaba a chispear, pero todo quedo en un amago. Todo el dia habia sido nubloso, y tenia el presentimiento que era tarde, parecia que iba a oscurer. la Verdad es que mire el reloj y no eran mas que las 14.30. Estando en Sigean, ya me anime a llegar a Narbonne. Una carretera nacional permitida para bicis, pero con un arcen minimo, donde los coches circulaban a 100km/h. 105 km me separaron Perpignan de Narbonne, cuando estan mucho mas cerca.

 ANECDOTAS. Buscaba lugar para dormir, pues hacia tiempo de tormenta. Se me ocurrio conectarme a internet desde el portatil de un chico que estaba en McDonalds, y desde alli aproveche a mandar solicitudes de CouchSurfing, donde hay gente que ofrece su sofa/cama. habiendolas mandado fui a buscar por si acaso un albergue barato, acabando en el albergue para jovenes. Estaba cerrado!. Intente forzar la puerta porque no me lo creia. De ese alboroto qu e monte salio un chico hablando en un frances extragno, y tan extragno que era espagnol, precisamente de Zaragoza. Su nombre es victor y agradezco su ayuda para conectarme a internet y conseguir casa. Y asi fue, tenia un mensaje respondiendo a una de esas solicitudes que hace 1 hora mande, Acudi a la direccion dada, y alli estaba Laurent esperandome. Me preparo la cena mientras me duchaba, y el descanso en un buen colchon estaba asegurado.

Narbonne/Montpellier. Se preveia una jornada larga de como minimo 100km, asi que temprano me he puesto a pedalear. Nada que ver con la salida de Perpignan, esta vez eran aceras anchas, entre plataneros y paisajes de vignas. En contra, el viento, un viento muy fuerte y variable. Rodaba a una media de unos 30 km/h y pronto he llegado a Beziers, desde donde he cogio el Canal du Midi, muy recomendable, para llegar a Agde. El gran momento del dia ha llegado cuando dirigiendome a Sete el permiso para ir en carretera se ha terminado, para desviarme por un carril ciclable paralelo a la costa.  He para a respirar, a relajar. Una playa fina compuesta por numerosas conchas desgastadas. Una playa muy extensa y tranquila. 

De vuelta a la faena se me ha torcido el dia. Queria darle mas presion a la rueda trasera cuando de repente se ha abierto la camara!!!. Debo ser demasiado torpe, porque soy horroroso cambiando ruedas. Si no las pellizco....gracias. despue de una hora probando, sudando, suspirando.. he continuado viento en contra hata Montpellier, donde he vuelto a pinchar la rueda trasera. Caminando, y gracias a mi memoria, he dado con la casa de Arnau, o Arnito como le solemos llamar. Una velada tranquila, un buen vino y pasta con pavo y leche de coco. Desde aqui mis mas sincera gracia, por la cena y la compagnia. Ahora me toca  centrar la rueda y a dormir, que magnana toca dia largo... espero dormir en Avignon.

Un abrazo a todos.

16. Au revoir la Espagna. Bienvenue a la France

Aquí transcribiendo las palabras de mi hermano Raúl envió a la familia y que quiere compartir con todos. No os perdáis la aventura porque bien merece una película:

"Nuevo día, y con ganas de seguir, estoy muy motivado por pasa la frontera de Francia. Estoy en Portbou y no me queda nada. El olor a quemado de los incendios del verano rodea todo, una pena, pero venga, a llegar a Francia.

Ha sido un día más que interesante, he cruzado los Pirineos, y eso es genial, pero se han hecho un poco pesados siendo una lata el subir y bajar constantemente. Del mar a la montaña, de la montaña al mar. En fin...

Una vez cruzados he seguido por la carretera que va a Perpignan, la carretera D914, con arcén y bien. Cual es mi sorpresa que de repente empiezo a ver  la señal de 110!!! La carretera se había convertido en autovía, así que enseguida, cogí la primera salida que había, hacia Argelès-sur-Mer y empecé a rodar, aunque sin saber muy bien por donde. Intentaba seguir la autovía con la vista circulando por caminos secundarios, pero llegué a un punto en el que me desvié demasiado.

Entonces llegué a Palau de vidre. Allí muchísima gente habla catalán, así que no me fue muy difícil comunicarme. Le pregunté a una señora, pero no me dijo claramente por donde tenía que dirigirme. 

Luego vi a un ciclista que pasaba por allí. Le paré y le pregunté. El ciclista se llamaba Terry, californiano y solo hablaba inglés, muy rápido, pero nos hemos entendido, así que muy bien. La cuestión es que me quería llevar a su casa donde dejarme un mapa y mostrarme la dirección. Cuando ya me iba a ir, Terry me dice: "Pues ya te acompaño (en inglés)" y fue conmigo durante al menos 30km. Me llevó por la costa, ya que las carreteras francesas son "really confused", y de paso mejoraba el paisaje.

Al final llegamos a un carril bici que se dibujaba junto a la costa, todo plano, olvidando las cuestas que había dejado atrás.El final de la compañía de Terry llegó en Sainte Marie, donde se dio medio vuelta deseándome mucha suerte.

Es entonces cuando yo acomodo el equipaje con las alforjas, me monto y de repente, se me rompe la barra diagonal del cuadro de mi bici. Yo no sabía donde meterme, increíble, CATASTROFE!!! En fin... y aquí empieza una historia totalmente surrealista.

En el momento en el que se me soltó la barra, había 3 mujeres hablando en la puerta de una casa ajardinada. Fui hacia ellas para preguntarles si conocían algún mecánico por la zona. No hablaban ni inglés, ni castellano. Solo un poquito de catalán, así que tirando de francés nos hemos ido entendiendo poco a poco. Lo mejor es que una de ellas, Magali, la más joven de las 3 (socióloga de 28 años y con una hija) se ha ofrecido en coger su "voiture" (coche) y acercarme a algún taller.

Después de llevarme a varios sitios donde me decían que no se responsabilizaban por si destrozaban todavía más la bicicleta, hemos decidido ir a Perpignan a preguntar a Decathlon, o si no, coger un tren a Montpellier donde seguro que me arreglaban el estropicio. De camino nos cruzamos con un señor en bici, llamado Pierre, y le pregunté con tan buena suerte que me ha dicho que le acompañara en la bici de su mujer, Nicole, la cual iba con él. Mientras Magalí acercaba a Nicole a su casa en coche.

Pierre me comentó que él está dispuesto a arreglarla en su casa, así que a su casa fui. Una vez allí hicimos un taladro para trabar la barra, ya que solo funciona a tracción, y le hemos puesto una masilla endurecedora para que agarre mejor.

Pierre, un hombre muy divertido, me presentó a Nelson, para que nos ayudara a buscar una varilla roscada de acero inoxidable más fuerte. Y es que el tal Nelson, nacido en Uruguay, se ve que es ingeniero y que se ha construido con sus propias manos una avioneta, un coche y un autogiro. Un verdadero Leonardo Da Vinci en la France. Hemos entrado a su taller y era alucinante!!! Seguro que haría las delicias del manitas de mi padre. He grabado un vídeo para que veáis la situación tan surrealista. Cuando tenga tiempo ya lo subiré.

Finalmente acabamos con la bici arreglada, y hablando castellano, francés e ingles, ya que a Nelson le dio por hablarme en inglés. A Nelson le encantó el hecho de que fuera a Holanda con la bici apostando todo para encontrar un lugar allí.

Al final acabamos hablando de que me iban a dar cobijo, así que mi día acabo en casa de Pierre y Nicole, cenando con ellos y disfrutando de una buena ducha. Yo mientras tanto, alucinando con cómo me van las cosas. ¿Quién iba a decirme que iba a estar en casa de esta pareja comentandoos esta aventura? 

Mañana saldré, con la rodilla molestando mucho menos, y esperando que la bici no se me vuelva a romper. Con ganas de seguir adelante porque cada día que pasa estoy más motivado. Así que mañana, si encuentro WIFI os contaré, ya que en Francia mi móvil se encuentra apagado.

Esto es todo por hoy, y mañana... ¿quién sabe?"

Este es la aventura que ha mandado Raúl, encargándome que os la transmitiera. También me ha dicho que le ha costado muchísimo escribir porque los teclados eran raros, y claro, antes cambiando nuestra  "Ñ" por  las "GN" del teclado francés. Me ha comentado también que cuando pueda enviará fotos para dar detalles de la historia. Así que... esperemos que no sea en mucho tiempo.

15. Portbou. Contrabandos en la Frontera

!Ya huele a Francia!. Tras haber dormido en un pueblo (aldea) de rincones muy bonitos, Vilafreser, donde dos vecinos muy agradables me dijeron donde dormir además de ofrecerme varios raims (racimos) de sus viñas. Con el visto bueno de sus propietarios, monté mi campamento y tendí la ropa que había lavado anteriormente en Girona.

Tras recoger el tenderete montado, La tienda, el saco y la ropa aun estaban un poco mojadas del agua de rocío. He comenzado a pedalear a las 8.45 y tras algún momento de tensión en la NII (nacional II) cuando el arcén se estrechaba peligrosamente y pasaban camiones que me empujaban el aire... he dudado de mi estabilidad. Pero grano a gano se hace granero, y un kilómetro tras otro he ido pasando lo que hace unos días veía por Google Earth. Figueres se quedaba a mi izquierda, y los pirineos flanqueaban el norte.

El viento de Tramontana me ha respetado bastante, aunque estaba presente. A la derecha se veía el macizo donde se encuentra Roses y el Cap de Creus. Yo he ido por el pla de L'empordà disfrutando al máximo de la pendiente y de la disminución del dolor de la rodilla.

En poco tiempo, y sin agua desde que he salido desde Vilafreser, he llegado a Llançà, donde la carretera ha comenzado a subir y bajar a niveles impensables (para mi) así que las subidas las hacía andando y las bajadas montado. El colmo de los colmos, es cuando llegado a Colera (el pueblo anterior a Portbou) la rueda delantera ha pinchado. Así que he usado mi estrategia... comprobar cuanto tarda mi bici en deshincharse, y este tiempo lo usaba para bajar las cuestas. Así, hinchando una y otra vez he llegado victorioso a Portbou, donde mi "primo" (así nos hacemos llamar) Ángel Rico me ha dado la bienvenida y una comida copiosa, muy copiosa. Ahora me arrepiento de haber comido tanto. Esta noche fruta... mientras pienso que mañana ya no contaré con cobertura móvil ni Internet. Comienza el viaje: ¡crucemos los Pirineos!

14.- BUENAS NOTICIAS

Ayer salí, definitivamente salí. Este tiempo no he escrito porque estaba reposando en Barcelona, bastante dudoso de si podría reemprender el viaje o no. La rodilla, tras 4 o 5 días, seguía resintiéndose, y temía que al los pocos kilómetros de comenzar tuviera que parar porque el dolor se agravaba. Ayer Miércoles cogí la bici por la mañana, con tan mala suerte que comenzó a llover. Esperé a la tarde, y el día había aclarado bastante. Lo tomé como señal y emprendí el viaje a las 16:40. 
El dolor seguía, pero no se agravaba. Buena señal. Recibí la llamada de Toño, un fisioterapeuta de Zaragoza que me diagnosticó telemáticamente y aseguró que el problema era del cartílago. Solución, estabilizar la rotula, y estirar el cuádriceps e isquios. No sabéis cuanto se lo agradezco, pues ahora la rodilla me duele, pero va menguando.

Ayer no me dio más tiempo que para llegar a Arenys de Mar, donde Olga, una chica muy resuelta me recomendó ir a un camping. Agradezco su alegría pues era de noche y mis ánimos no eran precisamente altos. Pedaleé en la noche durante 2 km y llegué al camping Marcos, donde una pareja de ancianos me adjudicaron de manera muy amable mi parcela. Monté por primera vez mi tienda de campaña y antes de acostarme me deje llevar a la playa, con un mar muy picado. Me sentí bien. Me sentí especial. 

Hoy he tardado en salir pues no estoy acostumbrado a montar mis bultos, y recoger la tienda, y organizar todo lleva su tiempo. Pedaleo contento por mi rodilla. Pedaleo tan contento que sin darme cuenta he aparecido en Girona. Los kilómetros avanzan. Llegados a Girona me han dado alojamiento (gracias a Blanca Miranda, si... se merece el cielo). Estoy ahora con Clara Ferrer, una chica "la mar" de simpática, y porque no decirlo, una chica muy guapa de Parlavà, un pequeño pueblo del Baix Empordà. Tengo ganas de hacer más distancia, pero la oferta de poder quedarme a dormir bajo techo, me da que pensar. Tengo como objetivo en mi mente Portbou, por eso no sé si salir antes para descansar alli "tot el dia"

 Recapitulando, estoy feliz, muy feliz y duchado.