Detesto....

Esta entrada se entiende a partir de lo que voy pensando en la bicicleta por tantas horas. Hay momentos en los que la mente se queda en blanco, pero otros tantos que tu cabeza no deja de pensar. Ayer, en el tramo final a Lyon (20km) empece a odiar cosas, y a enumerarlas una a una. Quizas veais este post como algo radical, pero no malinterpreteis. Tiendo a exagerar para que podais coger la esencia de la idea. Despues de esto, las enterrare cuanto pueda en el olvido.

Nota| Escribo desde teclado frances, asi que no hay acentos ni nuestra letra nacional, la gran "gn".

Empezare.

No deberia hacerlo pero necesito expresar el Odio que profeso hacia los comentaristas asiduos del HERALDO, esos garbanzos podridos que con su amargura contagian al resto. Me sorprende su fuerza y seguridad al lanzar los comentarios, y su falta de coherencia en los argumentos. Y a dos remitire:

1. A Holanda en bici para trabajar...pues bien... mucho trabajar no debe querer. Si quisiera iria en transporte normal como todo el mundo y a cursar solicitudes sin perdida de tiempo. Dos meses de ida, que va a llegar en pleno invierno, sin trabajo.... 15 dias y de vuelta, o sea que lo tenemos aqui para la cincomarzada contando batallitas. A cobrar por ellos y a vivir sin currar un tiempo...Donde ira luego? A la India? A Qatar? ... en fin, que esta es la Juventud Aragonesa...y espagnola...con tal de dar la nota y no el callo...lo que sea. Hasta meterse a politico. 

2. Esta muy bien...pero.. A donde vas con esa bici!!! Madre mia!!! Cambios abajo, manillar super eficiente...Bua vaya tela.

Este segnor, envista de sus ganas de suicidio, quiere arrastrar al resto para no sentirse tan desdichado. Gente que hace suposiciones sin tener ningun tipo de conocimiento. Un ciclista me apunto que  el hecho de llevar asi el manillar invertido como buena idea para descansar la espalda despues de  tantos km. Y vamos que si es buena idea. Los cambios en el cuadro... se han ganado Tour con bicis asi.  A ellos, el peor de mis desprecios, por intentar destruir a la gente fragil y a la no tan fragil. La ultima vez que hablare de ellos. 

2 Odio las carreteras parcheadas, tan mal parcheadas, pero aun mas odio a aquellas administraciones que deciden poner como carril bici lo que les sobra de carretera, pintando un monigote en bici y diciendo que ese es tu sitio. Un camino de asfalto agrietado, parcheado, bacheado. lleno de los escombros acumulados. NO QUIERO LIMOSNAS. las cosas si se dan, se dan de verdad. Y esto mismo pasa en algunos tramos de Zaragoza. Solo teneis que ir por Anselmo Clave/ Av Goya y sentiros que sois de segunda clase, y que los coches siempre pasan por delante vuestro. Para colmo no podemos escuchar musica por prevenir accidentes.... mejor es escuchar el incesante ruido de los motores para prevenirte de ellos. Creo que el concepto ultimo de la cuestion esta distorsionado.

3 Odio a las segnoras de pelo tegnido que cuando vas en bici manifestandote, cogen su ultima bocanada de aire contaminado y atacan con el mismo comentario de... deberian pagar impuestos. Y yo me pregunto: Acaso no estamos dispuestos a pagar un impuesto para que se haga una infraestructura de verdad? Es que los coches pagan el impuesto voluntariamente? Dame lo que quiero y lo pagare. Y otra reflexion que deberian analizar esas segnoras: encima que promueves una movilidad sostenible, libre de ruido y gases, tienes tan mala envidia que deben cargar contra nosotros

4 Odio a determinados miembros de Autoridades policiales armadas. Odio que llevar una navaja en el cochem o en la bicicleta sea un delito menor alegando que puedes utilizarla en agresion contra alguien. Hemos perdido la razon? Por ende deberian suprimir llevar martillos, piedras, poseer cuchillos en casa, los coches que tambien puedes utilizarse como arma mortal. Ademas, ellos, gracias a sus estudios de elite, pueden portar armas. No quiero comentar los hechos acontecidos en la estacios de Atocha del 25S. Algun dia el pueblo se levantara en armas como esto siga asi.

5 Odio al segnor sin dignidad ni cerebro, que para fardar de coche tuneado va por la nacional Sigean/Narbonne atormentado con el ruido atronador de su motor... deberiais haberlo visto. No tiene sentido que exista gente asi, y en esto estaria de acuerdo el Gran Torcal.

Y aqui lo dejo, lo siento por el sinsentido de ataques. Otro dia anunciare las cosas que admiro, pero antes debia hacer esto. Ya me siento mas liberado. Lo siento si alguien se siente ofendido o no comparta mi parecer.. pero es buena terapia soltar todo antes que vivir con resquemores guardados. Conciencia tranquila.

17. Perpignan / Narbonne / Montpellier

Contemos.

3469 coches. 487 camiones, de los cuales 359 han cometido intento de homicidio imprudente. Por suerte puedo contarlo. 2 paises. 89 pueblos atravesados. 68 kilos de peso. 15 Kg de equipaje. 2 pinchazos reales. 4 pinchazos que podian haberse evitado. 10 jornadas completadas. Mas de 800 km. 50 centimos un melocoton frances. 2 semanas fuera de casa. 1 bici reparada. 1 objetivo por delante. LYON

Por fin en Montpellier. Parecia que la tramontana no queria que llegase (escribo sin acentos por que no se donde se encuentran en este teclado) 

Perpignan/Narbonne. Ayer realice uno de las peores jornadas por culpa de la impotencia de no poder avanzar. Y es que hay muchas carreteras que estan prohibidas a las bicis, y es complicado encontrar variantes sin dar un rodeo importante. Eso me paso al querer salir de Perpignan. Confiaba en que la Nacional estaria abierta a la circulacion de bicicletas, pero hay tramos en lo que no te deja, asi que tras dar varias vueltas y probar por A y por B, me desanime y pense en volver a la Gare (estacion) de Perpignan a coger un tren. De camino, me encontre con un cicloturista que estaba de vuelta a Espagna tras haber viajado a Suiza/Italia, y que casualidad que era espagnol, de Valencia (que me perdone porque he olvidado su nombre). Me animo a que fuera por la costam y asi lo hice. Finalmente di el rodeo y en seguida llegue a Santa Maria del Mar, justo donde lo habia dejado la jornada anterior. Me sentia mal porque son muy liosas las calles, y mas si te metes en urbanizaciones de playa. \di vueltas, muchas, y poco a poco fui avanzado en el mapa. Lo mejor imagenes como las que adjunto, de paseos ciclables entre el mar y los estanques. De este modo, y tras muchos kilometros llegue a Barcares y Sigean. Empezaba a chispear, pero todo quedo en un amago. Todo el dia habia sido nubloso, y tenia el presentimiento que era tarde, parecia que iba a oscurer. la Verdad es que mire el reloj y no eran mas que las 14.30. Estando en Sigean, ya me anime a llegar a Narbonne. Una carretera nacional permitida para bicis, pero con un arcen minimo, donde los coches circulaban a 100km/h. 105 km me separaron Perpignan de Narbonne, cuando estan mucho mas cerca.

 ANECDOTAS. Buscaba lugar para dormir, pues hacia tiempo de tormenta. Se me ocurrio conectarme a internet desde el portatil de un chico que estaba en McDonalds, y desde alli aproveche a mandar solicitudes de CouchSurfing, donde hay gente que ofrece su sofa/cama. habiendolas mandado fui a buscar por si acaso un albergue barato, acabando en el albergue para jovenes. Estaba cerrado!. Intente forzar la puerta porque no me lo creia. De ese alboroto qu e monte salio un chico hablando en un frances extragno, y tan extragno que era espagnol, precisamente de Zaragoza. Su nombre es victor y agradezco su ayuda para conectarme a internet y conseguir casa. Y asi fue, tenia un mensaje respondiendo a una de esas solicitudes que hace 1 hora mande, Acudi a la direccion dada, y alli estaba Laurent esperandome. Me preparo la cena mientras me duchaba, y el descanso en un buen colchon estaba asegurado.

Narbonne/Montpellier. Se preveia una jornada larga de como minimo 100km, asi que temprano me he puesto a pedalear. Nada que ver con la salida de Perpignan, esta vez eran aceras anchas, entre plataneros y paisajes de vignas. En contra, el viento, un viento muy fuerte y variable. Rodaba a una media de unos 30 km/h y pronto he llegado a Beziers, desde donde he cogio el Canal du Midi, muy recomendable, para llegar a Agde. El gran momento del dia ha llegado cuando dirigiendome a Sete el permiso para ir en carretera se ha terminado, para desviarme por un carril ciclable paralelo a la costa.  He para a respirar, a relajar. Una playa fina compuesta por numerosas conchas desgastadas. Una playa muy extensa y tranquila. 

De vuelta a la faena se me ha torcido el dia. Queria darle mas presion a la rueda trasera cuando de repente se ha abierto la camara!!!. Debo ser demasiado torpe, porque soy horroroso cambiando ruedas. Si no las pellizco....gracias. despue de una hora probando, sudando, suspirando.. he continuado viento en contra hata Montpellier, donde he vuelto a pinchar la rueda trasera. Caminando, y gracias a mi memoria, he dado con la casa de Arnau, o Arnito como le solemos llamar. Una velada tranquila, un buen vino y pasta con pavo y leche de coco. Desde aqui mis mas sincera gracia, por la cena y la compagnia. Ahora me toca  centrar la rueda y a dormir, que magnana toca dia largo... espero dormir en Avignon.

Un abrazo a todos.

16. Au revoir la Espagna. Bienvenue a la France

Aquí transcribiendo las palabras de mi hermano Raúl envió a la familia y que quiere compartir con todos. No os perdáis la aventura porque bien merece una película:

"Nuevo día, y con ganas de seguir, estoy muy motivado por pasa la frontera de Francia. Estoy en Portbou y no me queda nada. El olor a quemado de los incendios del verano rodea todo, una pena, pero venga, a llegar a Francia.

Ha sido un día más que interesante, he cruzado los Pirineos, y eso es genial, pero se han hecho un poco pesados siendo una lata el subir y bajar constantemente. Del mar a la montaña, de la montaña al mar. En fin...

Una vez cruzados he seguido por la carretera que va a Perpignan, la carretera D914, con arcén y bien. Cual es mi sorpresa que de repente empiezo a ver  la señal de 110!!! La carretera se había convertido en autovía, así que enseguida, cogí la primera salida que había, hacia Argelès-sur-Mer y empecé a rodar, aunque sin saber muy bien por donde. Intentaba seguir la autovía con la vista circulando por caminos secundarios, pero llegué a un punto en el que me desvié demasiado.

Entonces llegué a Palau de vidre. Allí muchísima gente habla catalán, así que no me fue muy difícil comunicarme. Le pregunté a una señora, pero no me dijo claramente por donde tenía que dirigirme. 

Luego vi a un ciclista que pasaba por allí. Le paré y le pregunté. El ciclista se llamaba Terry, californiano y solo hablaba inglés, muy rápido, pero nos hemos entendido, así que muy bien. La cuestión es que me quería llevar a su casa donde dejarme un mapa y mostrarme la dirección. Cuando ya me iba a ir, Terry me dice: "Pues ya te acompaño (en inglés)" y fue conmigo durante al menos 30km. Me llevó por la costa, ya que las carreteras francesas son "really confused", y de paso mejoraba el paisaje.

Al final llegamos a un carril bici que se dibujaba junto a la costa, todo plano, olvidando las cuestas que había dejado atrás.El final de la compañía de Terry llegó en Sainte Marie, donde se dio medio vuelta deseándome mucha suerte.

Es entonces cuando yo acomodo el equipaje con las alforjas, me monto y de repente, se me rompe la barra diagonal del cuadro de mi bici. Yo no sabía donde meterme, increíble, CATASTROFE!!! En fin... y aquí empieza una historia totalmente surrealista.

En el momento en el que se me soltó la barra, había 3 mujeres hablando en la puerta de una casa ajardinada. Fui hacia ellas para preguntarles si conocían algún mecánico por la zona. No hablaban ni inglés, ni castellano. Solo un poquito de catalán, así que tirando de francés nos hemos ido entendiendo poco a poco. Lo mejor es que una de ellas, Magali, la más joven de las 3 (socióloga de 28 años y con una hija) se ha ofrecido en coger su "voiture" (coche) y acercarme a algún taller.

Después de llevarme a varios sitios donde me decían que no se responsabilizaban por si destrozaban todavía más la bicicleta, hemos decidido ir a Perpignan a preguntar a Decathlon, o si no, coger un tren a Montpellier donde seguro que me arreglaban el estropicio. De camino nos cruzamos con un señor en bici, llamado Pierre, y le pregunté con tan buena suerte que me ha dicho que le acompañara en la bici de su mujer, Nicole, la cual iba con él. Mientras Magalí acercaba a Nicole a su casa en coche.

Pierre me comentó que él está dispuesto a arreglarla en su casa, así que a su casa fui. Una vez allí hicimos un taladro para trabar la barra, ya que solo funciona a tracción, y le hemos puesto una masilla endurecedora para que agarre mejor.

Pierre, un hombre muy divertido, me presentó a Nelson, para que nos ayudara a buscar una varilla roscada de acero inoxidable más fuerte. Y es que el tal Nelson, nacido en Uruguay, se ve que es ingeniero y que se ha construido con sus propias manos una avioneta, un coche y un autogiro. Un verdadero Leonardo Da Vinci en la France. Hemos entrado a su taller y era alucinante!!! Seguro que haría las delicias del manitas de mi padre. He grabado un vídeo para que veáis la situación tan surrealista. Cuando tenga tiempo ya lo subiré.

Finalmente acabamos con la bici arreglada, y hablando castellano, francés e ingles, ya que a Nelson le dio por hablarme en inglés. A Nelson le encantó el hecho de que fuera a Holanda con la bici apostando todo para encontrar un lugar allí.

Al final acabamos hablando de que me iban a dar cobijo, así que mi día acabo en casa de Pierre y Nicole, cenando con ellos y disfrutando de una buena ducha. Yo mientras tanto, alucinando con cómo me van las cosas. ¿Quién iba a decirme que iba a estar en casa de esta pareja comentandoos esta aventura? 

Mañana saldré, con la rodilla molestando mucho menos, y esperando que la bici no se me vuelva a romper. Con ganas de seguir adelante porque cada día que pasa estoy más motivado. Así que mañana, si encuentro WIFI os contaré, ya que en Francia mi móvil se encuentra apagado.

Esto es todo por hoy, y mañana... ¿quién sabe?"

Este es la aventura que ha mandado Raúl, encargándome que os la transmitiera. También me ha dicho que le ha costado muchísimo escribir porque los teclados eran raros, y claro, antes cambiando nuestra  "Ñ" por  las "GN" del teclado francés. Me ha comentado también que cuando pueda enviará fotos para dar detalles de la historia. Así que... esperemos que no sea en mucho tiempo.

15. Portbou. Contrabandos en la Frontera

!Ya huele a Francia!. Tras haber dormido en un pueblo (aldea) de rincones muy bonitos, Vilafreser, donde dos vecinos muy agradables me dijeron donde dormir además de ofrecerme varios raims (racimos) de sus viñas. Con el visto bueno de sus propietarios, monté mi campamento y tendí la ropa que había lavado anteriormente en Girona.

Tras recoger el tenderete montado, La tienda, el saco y la ropa aun estaban un poco mojadas del agua de rocío. He comenzado a pedalear a las 8.45 y tras algún momento de tensión en la NII (nacional II) cuando el arcén se estrechaba peligrosamente y pasaban camiones que me empujaban el aire... he dudado de mi estabilidad. Pero grano a gano se hace granero, y un kilómetro tras otro he ido pasando lo que hace unos días veía por Google Earth. Figueres se quedaba a mi izquierda, y los pirineos flanqueaban el norte.

El viento de Tramontana me ha respetado bastante, aunque estaba presente. A la derecha se veía el macizo donde se encuentra Roses y el Cap de Creus. Yo he ido por el pla de L'empordà disfrutando al máximo de la pendiente y de la disminución del dolor de la rodilla.

En poco tiempo, y sin agua desde que he salido desde Vilafreser, he llegado a Llançà, donde la carretera ha comenzado a subir y bajar a niveles impensables (para mi) así que las subidas las hacía andando y las bajadas montado. El colmo de los colmos, es cuando llegado a Colera (el pueblo anterior a Portbou) la rueda delantera ha pinchado. Así que he usado mi estrategia... comprobar cuanto tarda mi bici en deshincharse, y este tiempo lo usaba para bajar las cuestas. Así, hinchando una y otra vez he llegado victorioso a Portbou, donde mi "primo" (así nos hacemos llamar) Ángel Rico me ha dado la bienvenida y una comida copiosa, muy copiosa. Ahora me arrepiento de haber comido tanto. Esta noche fruta... mientras pienso que mañana ya no contaré con cobertura móvil ni Internet. Comienza el viaje: ¡crucemos los Pirineos!

14.- BUENAS NOTICIAS

Ayer salí, definitivamente salí. Este tiempo no he escrito porque estaba reposando en Barcelona, bastante dudoso de si podría reemprender el viaje o no. La rodilla, tras 4 o 5 días, seguía resintiéndose, y temía que al los pocos kilómetros de comenzar tuviera que parar porque el dolor se agravaba. Ayer Miércoles cogí la bici por la mañana, con tan mala suerte que comenzó a llover. Esperé a la tarde, y el día había aclarado bastante. Lo tomé como señal y emprendí el viaje a las 16:40. 
El dolor seguía, pero no se agravaba. Buena señal. Recibí la llamada de Toño, un fisioterapeuta de Zaragoza que me diagnosticó telemáticamente y aseguró que el problema era del cartílago. Solución, estabilizar la rotula, y estirar el cuádriceps e isquios. No sabéis cuanto se lo agradezco, pues ahora la rodilla me duele, pero va menguando.

Ayer no me dio más tiempo que para llegar a Arenys de Mar, donde Olga, una chica muy resuelta me recomendó ir a un camping. Agradezco su alegría pues era de noche y mis ánimos no eran precisamente altos. Pedaleé en la noche durante 2 km y llegué al camping Marcos, donde una pareja de ancianos me adjudicaron de manera muy amable mi parcela. Monté por primera vez mi tienda de campaña y antes de acostarme me deje llevar a la playa, con un mar muy picado. Me sentí bien. Me sentí especial. 

Hoy he tardado en salir pues no estoy acostumbrado a montar mis bultos, y recoger la tienda, y organizar todo lleva su tiempo. Pedaleo contento por mi rodilla. Pedaleo tan contento que sin darme cuenta he aparecido en Girona. Los kilómetros avanzan. Llegados a Girona me han dado alojamiento (gracias a Blanca Miranda, si... se merece el cielo). Estoy ahora con Clara Ferrer, una chica "la mar" de simpática, y porque no decirlo, una chica muy guapa de Parlavà, un pequeño pueblo del Baix Empordà. Tengo ganas de hacer más distancia, pero la oferta de poder quedarme a dormir bajo techo, me da que pensar. Tengo como objetivo en mi mente Portbou, por eso no sé si salir antes para descansar alli "tot el dia"

 Recapitulando, estoy feliz, muy feliz y duchado.

13b.- RAÚL: 1º Etapa: Zaragoza-Barcelona (2º parte)

Nota: Abajo podéis ver un vídeo de cómo se vive la experiencia desde la bici. Muestra la carretera que va de Sariñena a Sena. Campos de Panizos a los lados.

De Bellpuig a Barcelona debo contar la aventura no como una serie de distancias a superar, sino como una concatenación de historias de gente que animan a uno a seguir creando retos, gente que cuenta sus historias y se convierten en protagonistas de la tuya propia. Escribo esta etapa desde las voces que me han apoyado, asistido y aconsejado, no sin antes agradecer su presencia y optimismo compartidos.

San Martín de Tous: Familia Miranda Aranda. La llegada con Sandra a Igualada, en concreto a este pequeño pueblo con cerca de 1000 habitantes, fue esperada con ganas, pues allí viven unos viejos conocidos y partícipes de otra aventura que pude realizar caminando por los campos de la Toscana. Empar y Toni, una pareja que ha creado su casa, su familia desde su más convencido afán por inculcar a sus hijos el gusto por la cultura, la creatividad y el respeto. Personas que te levantan el ánimo, pues te consiguen aportar esa valentía que a veces te falta. Un cuidado exquisito, unas tertulias tranquilas, unas comidas riquísimas, y una libertad que me hizo repensar el viaje. El viaje no consiste en llegar, consiste en saborear momentos como este. Me despedí con ellos con pena pero con ganas de seguir mi viaje adelante, sabiendo que dejaba atrás a aquellos que más tarde volveré a juntar con 100 historias más por contar. Desde aquí: Gracias. Es curioso saber que un día más tarde ya habiendo llegado a Barcelona, me encontré por casualidad con su hija Anna, otra arquitecta en potencia  con ganas de aportar y desgraciadamente ganas de marchar a Santiago de Chile. Sé que la cosa funcionará bien para ella.

Barcelona:  Tuve la suerte de ser recibido por una chica muy especial para mi, Alba Sánchez, en cuya casa me encuentro ahora escribiendo. La llegada a Barcelona tuvo momentos de alegría, pero más momentos de tensión que ahora os contaré: A pesar de arrastrar la dolencia de rodilla (tendinitis) durante la última etapa por el puerto del Bruc, conseguir unir caminos para evitar de todas todas la Autovía, y llegar a Barcelona con viento de cara como saludo de la Tramontana, el buen recuerdo de esta ciudad, y saber que ya había finalizado la primera etapa a una hora perfecta para recoger mi maleta, me devolvió la sonrisa a la cara. Mi encuentro con Javier Villar amigo íntimo de Barbastro por "pura suerte" me hizo ver que el azar estaba de mi parte. Esperé a que llegara el autobus a estació de Sants para verificar que mi maleta estaba. La sospresa viene cuando después de esperar 30 minutos allí no apareció ningún autobús de Zaragoza!!!!. Cogí la bici y rápido cogí calle Valencia dirección Estació del Nord por la noche a la par de los coches. Llegué en apenas 15 minutos, pero la idea de que podía haber perdido todo (portátil incluido) me asustó bastante. Fui a objetos perdidos (o objetos encontrados como a mi me gusta llamarlo) y describí mi maletón de viaje. Tardaron 1 minuto, un minuto eterno. Apareció sonriente mi maleta marrón y toda la adrenalina desapareció. Esto era algo que no podía salir mal...sino me quedaba al desnudo. Por suerte pude saltar de alegría y llegar a casa donde Alba hizo de gran anfitriona. 

Al día siguiente, viernes, se acusó mi dolor en la rodilla, y aun así cogí la bici para desplazamientos en la ciudad (36km). Tras solicitar el título y recibir los certificados (¡por fin!) fui a pedirle hielo a la simpática mujer que atiende la cafetería de Arquitectura. Apaciguado el dolor marche deprisa a por la tienda de campaña de 2º mano que me protegería en las jornadas futuras. Oscar, el vendedor, me asesoró y reparó desajustes de la bici de manera altruista. Desde aquí agradezco su tiempo y esfuerzo.

David Correa, Arquitecto y promotor de Flash Gallery y gran amigo. Siempre da gusto encontrarse con personas como está, que valoran hasta el más mínimo detalle, apuestan por el arte desinteresadamente y saben hacerte  sentir cómodo con ellos. Lo encontré trabajando en su despacho adic, donde me explicó los proyectos que iba desarrollando. Admiro su gusto es exprimir el potencial de casas ruinosas e incluso diminutas en cualquiera de sus rehabilitaciones. Si no me creen sólo deben asistir a las galería de arte abierta 4 veces al año (estacional). Flash Gallery. Debo agradecer su ayuda en la financiación del proyecto, con la que pude pagar la tienda de campaña y adquirir una cincha rotuliana en la ortopedia Moré. Dani, el joven que me atendió se mostró interesado en seguir como evoluciona el dolor de rodilla, así que le pido desde aqui que no dude en darme consejos. Un saludo.

Finalizaré con esto: encontrarse a gente, tanta gente, con ganas de ayudar, de empatizar, de colaborar y animar, es algo que de otro modo no se puede observar. Interactuando con ellos. Si sentirse ayudado es un sentimiento grato, poder ofrecer ayuda lo es más. Así que dejen de pensar en que todo lo debemos hacer nosotros solos, y pedir ayuda y consejo, pues hay gente con capacidad y voluntad de echarte una mano, y a veces dos. El ser humano es social por naturaleza.

"Quién da primero, da dos veces", es lo que aprendí de Laura K. Correa.

13.- RAÚL. Primera Etapa: Zaragoza-Barcelona (1º parte)

Antes de comenzar les recomiendo echar un vistazo a este documento que os enlazo, un intento por poner en  orden  los motivos de este viaje, así como las razones que le dieron origen y sus intenciones. Una vez entréis en el link tenéis que darle a la pestaña Download Publication:

http://issuu.com/raul_martinez_rodriguez/docs/memor_dum#download. 

Y ahora sí, aquí comienzo:  Zaragoza Barcelona.

Retrospectiva.

Hace ya 6 días empezó una ruta desconocida para mí. Ni mucho menos imaginaba los acontecimientos tan gratos que me iban a venir. Realmente me lo esperaba mucho peor, más agotamiento, más control mental, más desánimos… totalmente al revés. La bicicleta te permite cambiar horizontes cada 15 minutos o menos, nuevos paisajes, nuevos pueblos, nuevos lenguajes. Ese afán curioso no deja de estar presente a una velocidad (aprox.) de 20km/h.

Lunes 10. Zaragoza-Ontiñena. 105 km

Hice buen caso del consejo de mi padre al desviarme la carretera a Sariñena y salvar todo el trasiego de la NII. Miré sorprendido al llegar la tormenta que descargó ese lunes 10, y el accidente multitudinario en la carretera NII a la altura de Aljafarín. Mi hermano Javi me acompañó los primeros 35km hasta Lecineña, antes del puerto de Alcubierre (610m). Vino más que bien esa compañía tan especial para ir cogiendo ánimo. Los puertos no son lo mío, pues no me gusta ir en bici para sufrir. Habéis de saber que mi bici tiene una rodada fuerte y las subidas con peso son más subidas. Así que como no estoy en ninguna carrera, opté por subir tramos caminando. La primera anécdota vino cuando bajando el primer kilómetro de bajada cuando recordé que había dejado el casco en un quitamiedos al otro lado del puerto… contratiempos de los que te ríes, una vez pasados.

Me pareció interesante la portada de la Iglesia de Sariñena con unas columnas pétreas que impresionaban. La Casa consistorial de Sena con su Lonja porticada y demás edificios restaurados. La cantidad de tipologías de vehículos que vi circular a mi lado. Desde intrépidas motocicletas, hasta pesadas cosechadoras dirigidas por un vehículo auxiliar:  "allí los medianos y más chicos, y los llegados son iguales."

El día se iba alargando, y aún tenía tiempo, pero sé que debía parar. Llevaba 105 km. Pregunté a un señor que comprobaba los tomates de su huerto en unas tierras hace unos días anegadas. Sin apenas esperarlo, me ofreció ducha, cena y cama. Es cuando comprendí que esta marcha me iba a deparar cosas interesantes, inesperadas. Acepté y su vez conocí la historia de este hombre, Alfredo Nasarre. Se portó como nos os podéis imaginar. Le deseo todo el bien para él y su mujer. Dormir en un colchón gigante no tenía precio. Pensé que ya tendré días para dormir al raso de los monegros.



Martes 11. Ontiñena-Mollerusa 85km

Cruzar fronteras en algo sorprendente. Recuerdo cuando estando en Freiburg (Alemania), crucé andando el valle del Rhin, y en tan sólo unos kilómetros cualquier aparición escrita, hablado había cambiado, hasta el nombre del mismo río: Rin/Rhin. Algo evidente, sí, pero asombra tanto cambio en tan poco espacio. En este caso no era tanto cruzar fronteras porque pienso que no las hay, pero sí ver como el catalán 8o el aragonés oriental como algunos lo quieres llamar) va apareciéndose en el lenguaje de la gente, y llega a fortalecerse en Fraga.  Salí a las 7.30 de la mañana, y un amanecer rosado despertó mi ánimo. Siempre pienso que es una lástima no despertarnos antes para ver el espectáculo de luz y color que ocurre cada mañana, pero reconozco que es difícil desprenderse del bienestar que produce un buen sueño. Por suerte pude contemplarlo aquel día, con las particularidad de que en un terreno tan llano cualquier elevación de unos metros se convierte en una línea de horizonte. Así que rodando, tenía a mi izquierda un paisaje con no menos de 6 horizontes, y a mi derecha, "castillos" de arena vigilantes, contorneados a la luz amarillenta del sol.

 De camí a Lleida, em vaig trobar amb l'Albert, un home molt gentil i assosegat, amb el qual vaig compartir converses i un camí assolellat. Agraeixo el seu recolzament i ànims. Em va encantar Lleida, primer perquè hi había moltíssim ambient, doncs sense jo adonar-me estàvem a "la diada", 11 de setembre, dia nacional de Catalunya. Manifestacions, discursos, música, i gent, sobretot gent al carrer. M'agrada veure el sentiment de poble/nació reflectit al crit de llengua, història i futur. Jo també crec en l'autodeterminació de un poble i en las indiscutibles llibertats de tria i expressió.

Había recorrido 60 km y eran apenas  las 13:00. Esa Mañana disfruté de comerme las distancias, aunque una pequeña molestia me hacía temer lo peor. Tendinitis rotuliana. No dolía, pero estaba ahí, y sabía que se podía ir agravando conforme continuaba el camino, llegando a arruinar todo el proyecto. Me desanimé. Fue en ese preciso momento donde decidí cambiar el ritmo de mi viaje. Iría despacio, tranquilo, gastando todas las horas del día. Sin prisas, aunque quizás ya era demasiado tarde.  Las buenas noticias llegaron más tarde, con la llamada de Sandra, compañera insustituible de mi vida, que me daba la sorpresa de que iba a acompañarme esa noche y el día siguiente. Puesto que mis ganas de verla eran máximas, mi animo volvió a restablecerse. Ayudaron sus cuidados a mi rodilla, así que desde aquí agradezco enormemente su presencia. Un campo de trigo y una tienda de campaña fueron suficiente para pasar la noche. Una cena preparada con cariño me dejó más que satisfecho y preparado para dar por terminado aquella jornada.

12.- Día 4: Primera gran meta ... Barcelona!!!!

No ha sido fácil, una larga etapa. Un gran esfuerzo el que ha realizado en la jornada de hoy, pero ya podemos decir que Raúl ha llegado a Barcelona!!!! Primera gran meta, y seguro que para Raúl, el primer objetivo, ya que no olvidemos que tiene que recoger el título de arquitectura, a ver si se le va a pasar y tiene que volver desde Amsterdam. Espero que no, ya se lo recordaremos.

El día empezó un poco tarde, y es que en St Martí de Tous se ha sentido como en casa. Al punto de la mañana, yo en mi puesto de trabajo, he recibido el primer "WhatsApp" en forma de foto. No veía mucho hasta que he leído el texto correspondiente: "¡¡¡Ya veo Montserrat!!!".

Me imagino que la montaña mágica de Barcelona ha despertado un "subidón" importante en el autoestima de Raúl, y es que Montserrat ocupa un lugar importante en su vida

También me contaba que era todo cuesta abajo, pero claro, ir cuesta abajo, cargado con bastante peso y sin mucha estabilidad, de ser un placer se convierte a ser peligroso y cansado. Todo el tiempo frenando ya que el peso te hacer pasar de bicicleta de paseo a una "bala" con ruedas.

Pero bueno, por lo menos la rodilla no sufre en las bajadas, y es que de vez en cuando le recuerda a Raúl que también existe.

Otro inconveniente que ha encontrado, es que de repente, la tranquila y poco transitada carretera Madrid-Francia, desaparece para el único tránsito de la autovía N-II. Y eso para la bici... malo. Ha tenido que cruzar por caminos y sitios no aptos para la bici haciendo la etapa un poco más incomoda y varios kilometros más larga.

Y para más inri, me ha tenido que llamar para que le echará una mano en cruzar la autovía al llegar a Martorell. Esos momentos de no saber por donde ir y con muchos kilómetros en tus piernas, seguro que son un poco desesperantes. Menos mal que al final hemos acertado con el camino a seguir.

En resumen, ha sido una etapa fea, pero el llegar a Barcelona, ciudad donde vivió tanto tiempo, seguro que le ha hecho olvidar un poco el mal trago del viaje.

Ya en Barcelona, supongo que habrá ido a la estación de autobuses a coger su maleta, la cual en breves le esperará en Holanda. En avión la maleta viaja más rápido, pero seguro que no vive tantas cosas como iendo en bicicleta.

Ahora a disfrutar de un merecido día de descanso, pero no te olvides que tienes que comentar tus sentimientos, que yo no los puedo adivinar. Descansa y mañana más con el Gato Maño. 

11.- Cenas y tertulias de moscatel

Cuando cogí mi bicleta y marché poco a poco hacia adelante, nunca pensé que el comienzo sería tan dispar y entretenido. Pero todo lo acontecido no lo puedo narrar ahora, pues el sueño puede conmigo. Mañana será otro día y espero poder guardar un descanso en Barcelona para poder escribir sobre las 2 etapas pasadas. Hoy, acogido por la familia Miranda Aranda, en compañía de Sandra, disfruto de veladas prolongadas ante una cena generosa, sencilla y apetitosa. Un moscatel y una tarta de Naranja con chocolate ponen final a una noche de tertulia donde temas variopintos y canciones de Paco Ibañez me hacen saber cuánto me falta conocer sobre la poesía protesta heredada de una generación a otra:

"Porque vivimos a golpes, porque apenas si nos dejan

decir que somos quienes somos,

nuestros cantares no pueden ser sin pecado un adorno.

Estamos tocando el fondo. Seguimos tocando el fondo"

 http://www.youtube.com/watch?v=bKnEaCweikg

Días como éste son los que dan sentido a mi viaje, donde las historias de los demás se convierten en protagonistas de mi propia historia. De esta manera se va dibuja el viaje que anhelaba.

10.- Un resumen de mi aventura

Como bien sabéis, el viernes pasado vino Aragón TV para realizar un pequeño reportaje de lo que iba a ser mi viaje. Además me he dado cuenta que hay mucha gente que pregunta qué voy a hacer, si voy a ir solo, cuantos km hago al día, o algún detalle más especifico, creo que el reportaje hace una buena función de difusión.

Por ello he decidido colgarlo en YouTube por comodidad para los que les pique la curiosidad y me sigan de una manera cómoda, y no está de más que pueda compartirse de una forma muy sencilla.

Sin más que contar os dejo con el vídeo. Gracias a mi hermano Chencho por ayudarme con la difusión del blog y del multimedia.

9.- Día 3: Suave paseo por Lleida

Después de dos días a tope, haciendo más kilometros que los que le tocan por día, mi hermano ha llegado a Sant Martí de Tous, donde unos amigos le esperaban para hacer noche. Para Raúl ha sido un día tranquilo, de transición, y teniendo cuidado de no forzar no fueran a surgir lesiones indeseadas en esta etapa temprana del viaje.

El día empezó despertando en una tienda de camapaña, cortesía de su amiga Sandra, y viendo que la etapa iba a ser corta, el recorrido fue sin prisa, para a eso del mediodía llegar a su destino, Sant Marti de Tous.
Ha tenido que comprase una pomada para las articulaciones, ya que las rodillas empiezan a resentirse. Esperemos que no vaya a más, y recuerda... hielo!!! Es un consejo que te doy, cortesía de Chencho.


Pero pasito a pasito el camino se va haciendo, y poco a poco va cumpliendo objetivos, que al fin y al cabo es lo que importa. Ya solo le queda un día para llegar a Barcelona, esperemos que le sea sencillo ya que todo es cuesta abajo. Mañana veremos como llega, si de una pieza, de dos, o en cachitos rodando por el suelo. Esperaremos con ansía noticias suyas.

8.- Día 2: Adiós Aragón. Hola Cataluña

Reto del segundo día de aventura... superado!!! Este blog ansía las anecdotas de Raúl. Esperemos que pueda sacar un poco de tiempo y nos cuente los detalles de su viaje. Animo bro, sigue así y cuidado con las lesiones, un día menos para la meta!!! Go go!!!


Enlaces: Primer día, comienza la aventura. Zaragoza - Ontiñena (Huesca) 104km

7.- Día 1: Comienza el viaje

Hoy día 10 de septiembre ha comenzado una aventura más en mi vida. Hoy comienza el reto de cruzar media Europa para poder llegar desde mi ciudad de origen, Zaragoza, hasta Amsterdam, capital Holandesa. Y la jornada ha sido de lo más prometedora.

En todo viaje parece que si se pasa "bien" el primer día, el resto va seguido. Y así ha sido. He partido a eso de las 8:30 de la mañana con la única compañia de mi hermano Javi, y como no, de mi inseparable Gato Maño. Todo ha ido como la seda, poco a poco se va haciendo el camino.

Hemos arrancado dirección Leciñena, para evitar la transitada N-II, y ha sido todo un acierto, poco tráfico y un ancho arcén por el que ir sin peligro. Sobre el mediodía hemos llegado a Leciñena, meta de mi hermano mayor, a partir de allí y después de una sesión de fotos, iba a continuar solo. 

A partir de Leciñena, comenzaba lo que quizás iba a ser lo más duro de la jornada, la sierra de Alcubierre, pero la bici, las piernas y la alegría del primer día me han permitido cruzarla sin gran esfuerzo. Eso si, he tenido un pequeño olvido dejandome el casco en el arcén al quitarme la camiseta tras el intenso calor. Pero bueno, no he recorrido mucho hasta percatarme del fallo y no ha sido mucho el camino desecho hasta encontrarlo.

Mi primer acompañante. Gracias bro!!!

Ya en Sena, el final previsto de mi primer día, me he visto con fuerzas y con horas de sol como para continuar un poquito más, y así he llegado a Ontiñena. No sabía cuanto quedaba hasta Fraga, mi principal objetivo, por lo que he preguntado a un lugareño de Ontiñena. Y la respuesta ha sido lo mejor del día: "Aún te queda, mejor que te quedes en mi casa y allí tienes cena y cama". Las ganas de un buen descanso no me han dejado decir que no, así que así acaba mi primer día. Gracias Alfredo por tu atención y tus consejos. Seguro que me vendrán muy bien en esta aventura que acaba de empezar.

Los primeros 104km en las piernas y con la mirada puesta en el segundo día. Proxima estación, Tarrega (Lleida). Veremos que me deparará el siguiente día. Ahora, a dormir, descansar y a seguir soñando.


Enlaces: Segundo día, Ontiñena (Huesca) -  Bellpuig (Lleida)

6.- Séptimo Asalto

Me voy con la ilusión de ver como en Zaragoza continúan los nuevos eventos culturales en el barrio de San Pablo. Os dejo con este fresco medianil digno de ser visitado. Gracias a UNDO ESTUDIO por promover actividades como esta que regeneran las calles de nuestra ciudad.

5.- Comienza un juego

Es un juego en pruebas. Os lo explicaré. Yo pondré con antelación sitios donde necesite algún conocido para que pueda darme algún espacio (jardín habitación o suite presidencial), y aquel que tenga algun contacto o pueda hacerlo... se llevará una sorpresa personalizada que pondré en este blog. De este modos todos seréis partícipes de la aventura y poco a poco llegaremos todos a Delft-Amsterdam.

¿Qué os parece? Os propongo los primeros destinos.

ESPAÑA:

Fraga ..................... noche Lunes 10
Tárrega .................. noche Martes 11
Girona ................... noche Sábado 15

FRANCIA
Les Cabanes de Fitou .............noche Lunes 17

Traducción Francés:

C'est un jeu d'epreuves. Je vous l'expliquerai. Je mettrai par avance des lieux où j'ai besoin de connâitre quelqu'un qui puisse me donner un espace (un jardin, une chambre ou une suite présidentielle) ou quelqu'un qui a un contact ou qui puisse le faire...je porterai une surprise personnalisée que je mettrai sur ce blog. De cette façon vous serez participant de l'aventure et peu à peu nous arriverons tous à  Delft-Amsterdam.

*Adjunto foto para que me reconozcan en el trayecto si me ven. Pongo foto con barba porque seguro que en tanto tiempo seguro que me crece.. Probablemente sustituya el sombrero de paja por casco.

 Un saludo

4.- Antena Aragón

Del poco tiempo del que hemos dispuesto para preparar el viaje, hemos conseguido contactar con Antena Aragón y se han ofrecido a grabar un pequeño reportaje informativo de este proyecto. El programa en el que se emitirá es Aragón en abierto, que se da de lunes a viernes por las tardes. Mañana grabamos, así que no sé si se retransmitirá este mismo viernes o habrá que esperar al lunes. Quedarán avisados una vez tenga dicha información.

PD: Debo agradecer al esfuerzo de RECICLETA por dar difusión y colaborar con este proyecto y todos aquellos que a la ciudad de Zaragoza incumbe . Desde aquí, gracias de nuevo.

FINALMENTE se emite hoy VIERNES 7 de septiembre de 18:00 a 20:00 en ARAGÓN EN ABIERTO, programa emitido en Antena Aragón. Allí nos vemos. Si no están puntuales no se preocupen, pues se colgará en la red mañana mismo en el siguiente enlance: http://alacarta.aragontelevision.es/programas/aragon-en-abierto/

3.- Mapa de Ruta: Aproximaciones

Así se es como se plantean los objetivos frente a la pantalla de mi ordenador, recogido en mi habitación. Una Línea roja punteada que recoge ciudades y consigue alcanzar el norte de Europa. El principio y el fin de un proyecto en tan sólo una imagen.

30 días de anécdotas, experiencias, paisajes y esfuerzos  compilados en un mapa. Un mapa que roza la ingenuidad, que lo traduce todo a una sencilla línea.

Estás son las etapas que iré describiendo detalladamente. La primera de ellas será Zaragoza-Barcelona, alrededor de 300 km superados en no más de 4 días. No debo tardar más pues tengo que llegar el viernes para encontrar la Escuela de Arquitectura de Barcelona abierta y poder pedir mi título de Arquitecto (o por el momento el certificado provisional). Me voy con lo conseguido en estos años de trabajo y vivencias catalanas. Podría decirse que recojo lo sembrado.

Los puntos difíciles de esta primera etapa es superar el miedo a la carretera y los riegos que ésta supone; controlar mi reacción corporal a un ejercicio que no esta acostumbrado a hacer y perder el miedo a dormir al raso hasta que llegue a Barcelona. Con motivo de este punto ya debo agradecer desde aquí al cobijo que me han asegurado la familia Miranda Aranda en Sant Martí de Tous al carrer Voltes, que aunque me obligue a desviarme unos cuantos kilómetros, me aseguran una buena conversación y una grata compañía.

2.- A 7 días vista.

Intranquilidad. 

O quizás debiera llamarlo "miedo". Me cuesta conciliar el sueño a las 3 de la mañana, algo reseñable cuando peco de lo contrario, un acercamiento a una narcolepsia controlada. Lo que hace poco más de 6 semanas afloró de manera espontánea como un plan ingenuo de liberación tras el supuesto aprobado de mi PFC (proyecto final de carrera) se ha convertido en una auténtica Odisea, un viaje sin retorno donde ponerse a prueba con el fin de buscar mi independencia, mi sitio en Delft/Amsterdam. Mis peores temores: el idioma y la situación económica de mi entorno cercano.

Una apuesta que sabes, sin saber porqué,  saldrá bien. Es precisamente ese optimismo el que me impulsa a llevar a cabo este proyecto. Sé que saldrá bien. Tengo valor y capacidad para ello. Tenemos valor para eso y mucho más. Me siento a día de hoy, a una distancia de 7 días, con cierta inseguridad. Una extraña sensación en la boca del estómago, comparable a ese sentimiento que nace antes de hablar en público, antes de hacer tu prueba de acceso, antes de conocer el aprobado de tu proyecto, antes de levantar la voz en una declaración. Ansias de espera. Halo de incertidumbre.

Suenan disparos en la noche de Teroleja. El frío hiela el dormitorio. A una semana de la marcha me encuentro aquí, en mi guarida, mi refugio. Allí donde me siento dueño del paisaje y de sus silencios. Allí donde me siento dueño de mis recuerdos. Vuelvo aquí para coger aire, exhalarlo... y avanzar. 

Quedan muchas cosas por hacer: complicado es despedirme de aquellas personas en estima y no saber cómo hacerlo. Por otro lado queda el consuelo de encontrar en el camino otras nuevas. Recoger el recuerdo de Zaragoza y Barcelona y llevarlo conmigo. Sé que José Manuel Torcal me espera allí. Pongo toda mi confianza en él, y a cambio de esta confianza le daré un poco de mí, todo lo que sé.